شکاف قیمت خودرو رو به افزایش است
دو خودروی جدید و ارزان نیسان + عکس
سال 2010 سال خوبی برای چانگ مانگ کو، رییس گروه خودروسازی هیوندای- کیا و شرکتش بود. هیوندای موتور تبدیل به چهارمین خودروساز جهان شد. چانگ مانگ کو در سال 2010 از سوی مجله فوربز با ثروت 6/3 میلیارد دلار در جایگاه دویست و چهل و نهم ثروتمندان جهان قرار گرفت.
او شرکت هیوندای را از پدرش، چانگ‌جویونگ، موسس هیوندای، به ارث برده است. چانگ‌مانگ کو در 19 مارس سال 1938 در سئول به دنیا آمد. او به دانشگاه‌هانیانگ رفت و در سال 1967 از این دانشگاه فارغ‌التحصیل شد.
گروه خودروسازی هیوندای کیا بزرگ‌ترین خودروساز در کره‌جنوبی و دومین خودروساز بزرگ در آسیا پس از تویوتا و چهارمین خودروساز بزرگ در جهان پس از تویوتا، GM و فولکس واگن است. این گروه با خرید 51 درصد سهام دومین شرکت خودروساز بزرگ کره‌جنوبی، کیا موتورز، توسط شرکت هیوندای موتور در سال 1998 شکل گرفت.
خبر کوتاه بود: «عرضه مازراتی به زودی در بازار ایران». برای کسب اطلاعات بیشتر هیچ کس را بهتر از بهرام قیصرزاده نیافتم. او که قبلاً مدیرعامل شرکت معینموتور یا همان عرضه‌کننده رسمی خودروهای پورشه در ایران بود مدتی است از «معینموتور» جدا شده و امروز با عنوان مدیرعامل شرکت مازراتی ایران بار دیگر به دنیای عرضه رسمی خودروهای سوپراسپرت در کشور برگشته است. بهرام قیصرزاده همچنین مدیریت شرکت «آرتاتاک موتور» را نیز بر عهده دارد. این شرکت، همان شرکتی است که توانست پس از مذاکرات طولانی با کمپانی ایتالیایی مازراتی، نخستین بار نمایندگی رسمی آن را دریافت کند. قیصرزاده که اخیراً نمایندگی مازراتی در ایران را به دست آورده این روزها به دنبال انجام اقدامات قانونی و گرفتن مجوزهای لازم برای واردات رسمی این خودروها است. مازراتی‌هایی که پلاک ملی می‌شوند و خدمات پس از فروش دریافت می‌کنند. جزئیات این رویداد قریب‌الوقوع را در گفت‌وگو با قیصرزاده از زبان خودش برایتان آورده‌ایم.
اطلاعات کاربری
هدفون بیتس مدل سولو اچ دی Solo HDلینک دوستان
پیوندهای روزانه
آمار سایت